Le motard sur le réseau de circulation

Posté le: Ven Aoû 17, 2007 10:17 pm

Un petit post pour connaitre un peu votre avis sur différents points liés aux comportements des motards sur les infrastructures routières de notre pays.

Premier point qui m'intéresse, la remontée de files. On sait que c'est interdit par le code de la route, mais bon, faut bien reconnaitre qu'on s'autorise certains débordements... Pour ma part, je remonte les files, faut dire que je roule à Paris, et aux heures de pointes, donc...

Second point, les couloirs de bus. Les taxis y ont accès, les vélos y circulent, mais les motos y sont interdites, pourquoi ?
En quoi les 2RM sont un obstacle à la circulation ?
Ne serait-on pas à l'abris des risques de la circulation si on était protégés dans les couloirs de bus des grandes agglomérations ?

Troisième point, votre avis !

Posté le: Ven Aoû 17, 2007 11:35 pm

sur la voie de BUS
as tu pense ke certain rond-point sur paris etait de priorite a droite et non comme d'hab en ceder le passage , meme moi en voiture j'arrive a me faire coincer par des vehicules qui pensent avoir le droit de passer ...
Ange

(j'y bosse ts les jours)
donc si toi tu arrives comme tu viens de le dire en prennant cette voie , entre la 4l de papi et ta mtoto...
le quel des 2 sera la demain ...
C papi,... et en plus il a pris une assure vie .....
apres je suis d'accord avec toi,normalement la mairie de paris aurais du faire des ammenagement pour les motards
Songeur

et je ne pense pas que ca changera maintenant ....

Posté le: Sam Aoû 18, 2007 7:36 am

kiffou a bien raison! Content

Posté le: Sam Aoû 18, 2007 12:39 pm

Attention Ros releve 2 points différents:

(1) => la remontée de file
(2) => les voies de taxi

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(1) => Perso pour la remontée de file : J'ai traversé à une époque tout Paris tous les jours en moto et il est impossible de faire un tel trajet sans prendre entre 2 voies à un moment ou à un autre !!!

Bien entendue la route n'appartient pas aux motards et rien n'oblige une voiture à se décaler donc voilà pourquoi les motards prennent entre les 2 files ...
De plus cela evite aux caisseux de se décaler à chaque fois qu'une moto arrive.

Il est vrai que certains motards roulent bien trop vite entre les voitures et manquent de créer un accident toutes les 2 secondes ... Mais bon une fois de plus ne généralisons pas et ce n'est pas parce qu'une bande de fous passent trop vite qu'il faut punir tout les motards (surtout ceux respectueux des caisses) ...

Pour ceux qui me connaissent et qui m'ont déjà vu rouler : Certe je reconnais prendre souvent entre les files ... Mais jamais sans dire un merci de n'importe qu'elle manière que ca soit !!! Et toujours en respectant un minimum de sécurité pour chacun !!!

Donc je pense qu'il faut diférencier le vrai motard (qui dit merci et respecte tout le monde) du mec qui se prend pour un motard mais qui a acheté une moto juste pour gagner du temps en allant bosser ...

Maintenant je trouve que ce sujet est intéréssant car forcément les motards et les caisseux n'auront surement pas le même point de vue. et je rappelle que le but de Ros est d'amener ce fameux dialogue qu'il est en train de se créer ...

(2) => Concernant les voies de taxi: je suis d'accord avec Kiffou et il serait mieux que la mairie de Paris reconnaissent l'ampleur des usagés de 2 roues motorisés et fassent des structures adaptés ...
Car rappelons le Paris serait impossible à traverser si tout le monde roulait en bagniole et je ne vous racontre pas pour se garer !!!

(d'ailleurs je pense qu'il faudrai consacrer un post au stationnement des 2 roues motorisés sur Paris)

Mais là ne nous écartons pas !!!

WingMan - Bon c'était mon point de vue et je remercie Ros pour se sujet super intéressant !!! Yeah

Posté le: Sam Aoû 18, 2007 1:34 pm

ok avec wingman pour la remontée de file Content

Posté le: Sam Aoû 18, 2007 5:54 pm

Bien que je ne roule quasiment plus qu'en moto depuis deux ans, je suis aussi un automobiliste qui a parcouru quelques milliers de km depuis 10 ans de permis.

Je prends tous les jours des ronds-points à priorité à droite, Porte Maillot et Etoile, pour vous donner une idée, énormément de véhicules, de tous types 2 roues, avec ou sans moteur, 4 roues, et plus. Et là, il n'y a pas d'aménagement spécifique aux bus ou aux autres véhicules.

On voit de tout dans les files de voitures, du gars qui roule tranquillement à gauche de la file de gauche pour laisser passer tous les motards, au mec qui roule avec sa camionette sur la ligne. Tous les motards n'ont pas l'esprit, on le sait tous, et je trouve que peux remercient l'automobiliste qui fait l'éffort de nous faciliter le passage, alors qu'on a aucune priorité...

Ce que je voulais dire à propos des couloirs de bus, c'est qu'il me semble que s'ils pouvaient être empruntés par les 2RM, TOUS les utiliseraient, et il n'y aurait donc plus de motos entre les voitures... Ca me semble bénéfique pour tout le monde.

Posté le: Sam Aoû 18, 2007 6:24 pm

bénéfique oui et non car le danger serait toujours la sachant que les bus dépasse rarement les 50/60km/h...

il y aurai forcément des motard qui doublerai au risque de foché un piéton sortant du bus ou risquant de ce faire foché lui meme par le bus...

sans compté les taxi...

Posté le: Sam Aoû 18, 2007 6:36 pm

Je ne comprends pas le risque ajouté par le motard.

Si la voie est dangereuse pour les piétons, pourquoi autoriser les taxis à y circuler, on sait comment ils roulent...

Si les bus y sont dangereux pour les motos éventuelles, pourquoi laisser les vélos y circuler ? (les cyclistes sont encore plus vulnérables que nous !)

Pour ce qui est de la vitesse peu élevée, faut quand même rappeller que nous sommes en ville dans le cas des voies de bus, donc limité à 50...

Dernier élément, pour ce qui est des voies de bus parisiennes (les seules que je connaissent) elles sont suffisament large pour qu'une, voir deux motos passent sur le côté du bus.

Tout cela reste assujeti à un comportement responsable des motards en agglo. La vigilence est indispensable, SURTOUT en ville !

Posté le: Sam Aoû 18, 2007 9:21 pm

ROS va plus m'aime Love

tu dis pourkoi pas une moto alors ke le taxi a droit. c tt simple le taxi ne pourra doubler le bus ds la meme voie alors ke toi tu vas passer sur la gauche, vu k'il est arrete.
et un p'tit bout ki n'a pas regarde ni a gauche ni a droite te passes devant la gueule a 50km/h il te faut suivant les stats 20m mais bon on se connait il t'en faura 12 mais le bus en fait 8....
sauf si c un double la ta bonus
Triste

ou

Posté le: Sam Aoû 18, 2007 9:34 pm

apres c clair ke sur paris ou autres agglomerations on ne pourras pa faire une voie voitures, une motos, une velos, une bus et en plus maintenant on a droit au tramway
et c'est a chacun d'entre nous a trouver le meillieur des comportements ainsi ke de conduite
donc la simplicite est de rester cool et on arrive qd on arrive Songeur

Posté le: Sam Aoû 18, 2007 9:40 pm

Je tente juste d'ouvrir le dialogue, je ne vais pas me disputer avec ceux qui ne partagent pas mon avis Clin d oeil

Une précision tout de même, pour l'excellent exemple que tu donnes, je ne vois pas la différence entre la voie de bus et la rue lambda de la même agglo... Siffle

Tout le monde sait qu'en ville n'importe quoi peut arriver devant toi. Le mome qui traverse sans regarder, le chien, la personne agée, la voiture qui débouche d'on ne sait où... D'où la vigilence indispensable !

Pour revenir au thème de la discussion d'origine, j'ai vu des taxis sortir de la voie de bus parce que le car devant va s'arreter, et tous les couloirs ne sont pas délimités par un trottoire. (Des fois, juste une ligne au sol)...

Pour résumer mon avis, une moto ne sera pas plus dangereuse dans une voie de bus que sur une autre voie, et une moto ne sera pas plus dangereuse qu'un autre véhicule dans la voie RATP.
(Après, on partage mon avis ou pas, on est là pour en parler Clin d oeil

)

Posté le: Sam Aoû 18, 2007 9:41 pm

kiffou a écrit:

apres c clair ke sur paris ou autres agglomerations on ne pourras pa faire une voie voitures, une motos, une velos, une bus et en plus maintenant on a droit au tramway
et c'est a chacun d'entre nous a trouver le meillieur des comportements ainsi ke de conduite
donc la simplicite est de rester cool et on arrive qd on arrive Songeur

ON EST COMPLETEMENT D'ACCORD !!!!! Content

Posté le: Sam Aoû 18, 2007 10:02 pm

ohohoho
ROS g ne veux en aucun cas me facher avec toi
et j'apprecie justement tes forums .
c pour ca d'aillieurs ke j'y reponds
je pratique comme toi paris mais en 4 roues apres g beaucoup de respect pour les 2 roues sinon g ne serai la ...
apres comme tu le dis on ne le voit pas tjrs de la meme facon ce ki est normal . on est pas assis pareil Rire

apres je vois mal melanger bus, taxi, scoot (les plus chiants) et motos sur la meme voie deja ke le plus de mortalite a paris c pas les vieux c les motards Love

Posté le: Sam Aoû 18, 2007 10:13 pm

kiffou a écrit:

apres je vois mal melanger bus, taxi, scoot (les plus chiants) et motos sur la meme voie deja ke le plus de mortalite a paris c pas les vieux c les motards Love

On ne se pose la question que depuis l'arrivée des voies réservées aux bus... Y'a encore pas si longtemps, le mélange contenait en plus les voitures, camions, et autres... Clin d oeil

PS : t'en fais pas, je suis globalement tolérant Content

Posté le: Sam Aoû 18, 2007 10:20 pm

ba j'espere car des fois j'suis con ... Diable

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